Август это тот месяц, наступление которого легко угадывается без единого взгляда на календарь — он приходит в ту ночь, когда густая духота ко всеобщей радости уступает место освежающей прохладе.

И нужно сказать, что температурный комфорт благоприятно сказался на моей продуктивности: в августе я отснял тонны материала. Но то ли меланхолия уходящего лета подействовала и на меня, то ли фотографии получились плохие, но отобрать хорошие снимки показалось непосильной задачей. Здорово, что желание не подводить своих читателей все же победило, и мой август две тысячи двенадцатого все-таки увидит свет.

3. В августе я часто снимал непривычные для себя сюжеты, в частности, много внимания уделил деталям.

4. В своих фотографиях я слишком сильно привык показывать только общую картину, и теперь хочу с этим решительно бороться.

5. И знаете, даже мой неопытный взгляд быстро находит в Одессе сотни интереснейших мелочей, из которых и состоит город.

6. Чудесной красоты указатель квартир нашелся в одном из дворов на Дворянской. Туда ведь и фамилии вписывать не обязательно, достаточно просто отмыть, и будет уже здорово. То, насколько заботливо когда-то подошли к созданию этого указателя, вполне может служить примером правильного отношения к окружающему миру и незначительным, на первый взгляд, вещам.

7. В этом же дворе нашелся старый Запорожец, ну и веревки для сушки белья, конечно, куда ж без них? Белья, правда, не было, т.к. по всей видимости я зашел в выходной от колорита день :)

Во время знакомства с классическим объективом 50мм еще раз гуляю по любимым в Одессе местам.

8. Дом Фальц-Фейнов.

9. Любимый многими фотографами двор на Гоголя.

10. Летняя площадка одного из кафе на той же улице.

11. Пятидесяти миллиметровый объектив, или полтинник, как его называют, мне сразу понравился. Это любовь с первого взгляда.

12. И раз уж я заговорил о любви с первого взгляда, уместным будет рассказать о том, что совсем рядом с улицей Гоголя, на Сабанеевом мосту, закончилась реставрация фасада здания картинной галереи графа Толстого, в котором сейчас располагается Дом ученых.

14. Оконная решетка.

15. О происхождении вензелей, украшающих фасад, мне не удалось найти ни слова. Наверное, это вензель семейства Толстых.

16. Фундаментальное здание, возведенное в стиле позднего барокко, гармонично вписывается в общую картину Сабанеева моста.

17. Надеюсь, что так же гармонично впишутся в августовский пост фотографии Одессы с высоты.

На этот раз удалось поснимать из жилого комплекса «Чудо-город» на Среднефонтанской.

18. На переднем плане — два корпуса чудо-города, в центре — бизнес-центр «Шевченковский» и областная государственная администрация.

19. Высокое здание в центре фото — жилой комплекс, в народе прозванный кукурузой, левее — дворец спорта и гостиница «Юность».

20. Здание главного офиса одного из банков.

21. Жилой комплекс «Французский бульвар».

22. Геометрическая поэзия.

23. Пассажирское вагонное депо «ЛВЧД-3».

24. Самое высокое здание в центре фотографии — новострой в Сабанском переулке, правее — контейнерные перегружатели в порту, на горизонте — далекий Поскот.

25. Рынок «Привоз», торговый центр «Новый привоз», жилой комплекс «Александрвоский», на горизонте — Хаджибеевский лиман.

26. Железнодорожный вокзал «Одесса-Главная», слева от вокзала — Свято-Пантелеймоновский мужской монастырь, справа — Свято-Ильинский мужской монастырь.

На этом закончим с фотографиями из чудо-города, но не закончим с фотографиями высот. Речь пойдет о плейн споттинге — увлечении, которое когда-то состояло в ведении реестра самолетов, увиденных споттером собственными глазами, а сейчас заключается в их фотографировании. Плейн споттинг настолько популярен, что во многих крупных аэропортах для споттеров создаются специальные места, с которых удобно наблюдать за взлетом и посадкой самолетов.

Речь не об одесском аэропорте, конечно. Для того, чтобы фотографировать воздушные суда в Одессе, необходимо самому найти себе удачную точку за пределами аэровокзала. Благо, подобная точка мной была найдена. Но снимать самолеты, находящиеся на земле очень сложно, т.к. мешает сильное марево, да и ландшафты аэропорта скучны и непривлекательны.

27. В качестве примера — Boeing 737-500 авиакомпании «Днипроавиа», выезжающий на взлетно-посадочную полосу.

28. А вот он уже в небе после взлета. Отдавая дань прародителям споттерского движения, назову его бортовой номер — UR-DNC.

29. А это Boeing 737 с бортовым номером UR-VVA авиакомпании «Аэросвит», выполняющий рейс Одесса — Киев.

30. По тому же маршруту только что отправился Embraer EMB-145EU, бортовой номер UR-DNR.

31. Вообще за время, которое я провел рядом с аэропортом, мне показалось, что самолеты от нас летают только в Киев. Вот и Boeing 737, бортовой номер UR-AAK, туда же.

32. Какое-то разнообразие внешним видом внес турбовинтовой ATR-72-500, с бортовым номером UR-UTH, но ведь летит туда же, в столицу.

33. А самым необычным был Airbus A319-114, бортовой номер VP-BHG, прибывающий из Москвы.

35. Вместе с самолетом вернемся на землю и мы.

36. Вернемся, чтобы напомнить всем интересующимся, что в Одессе хорошо. Причем, хорошо абсолютно всем. И местным пижонам.

37. И столичным лесорубам.

38. И прихотливым итальянкам.

39. В Одессу стоит приехать, чтобы погулять по знаменитым дворикам.

41. Залезть на несколько крыш.

42. Полюбоваться закатом.

43. И огнями ночного города.

44. И полюбить Одессу раз и навсегда.

45. На этом на сегодня все, спасибо за просмотр!