Поставил любимую пластинку Future Islands, заварил любимый чай и сел писать любимый февральский пост.

Февраль я снимаю на чёрно-белую плёнку вот уже восьмой год подряд. Давайте посмотрим, что из этого вышло на этот раз.

На этот раз я отснял за месяц целых три катушки, что, в сравнении с обычными одной-двумя, непривычно много.

Кажется, потихоньку начинаю понимать в чём главный кайф ч/б. Если при съёмке на цветную плёнку я зачастую кайфую от одного только цвета, придавая объекту съёмки едва ли не второстепенное значение, то с ч/б ситуация ровно противоположная — использование одних лишь оттенков серого дополнительно акцентирует внимание на объекте. Портреты получаются особенно выигрышно.

Это всё, что нужно знать о моём умении быстро учиться: начинаю понимать кайф ч/б всего-то спустя восемь лет после первой отснятой катушки.

§

Как я сам люблю шутить, февраль это идеальный месяц для съёмки на ч/б — даже снимая на цветную плёнку, цветов на фотографиях не особо-то и прибавилось бы. В феврале было и снежно, и туманно, и просто очень холодно. Было именно так, как все от него обычно ждут.

Но мне зима обычно даётся легко. Я люблю пройтись по безлюдной туманной Одессе, закутавшись в тёплый любимый шарф. Но в этом году я впервые захотел весны ещё, кажется, в январе. Возможно, сказывается постоянная фоновая тревога, принесённая пандемией. Приход солнечной весны, наверное, в моём подсознании отождествляется с надеждой на скорое светлое будущее.

Так или иначе, тусил в феврале в местной кофейне, попивая любимый флэт и листая страницы давно подаренной другом книги об истории футбольной тактики. Привет девчонкам-бариста, которые не только делают крутой кофе, но и с радостью позируют для моих дилетантских фотографий.

§

Делаю крутой поворот и выруливаю на совершенно другую тему. Один из главных видов одесского февраля — обвалившийся заброшенный дом на Деволановском спуске, что немного повредил отреставрированный мост Коцебу.

Много раз дискутировал с друзьями на тему того, чтó можно было бы устроить на месте заброшенных зданий на этом спуске. Там найдётся место и небольшому скверу, что очень оценили бы и жители близлежащих домов и сотрудники нескольких бизнес-центров, расположенных прямо рядом. И многоуровневому паркингу, которого так не хватает в этом месте. Сошлись на том, что если бы вдобавок к этому построили ещё один бизнес-центр, мы бы простили и это. Так или иначе, это всё равно будет лучше, чем то, что есть сейчас.

Но всякий раз, когда берёмся за эту тему, неизбежно приходим к тому, что в условиях действующей коррумпированной власти и судебной системы сложно представить, как отобрать здания у нынешних собственников с регистрацией на Кипре. То есть, отобрать-то можно, но как-то не хочется — сегодня отберут здания у них, а завтра, глядишь, с надуманным предлогом придут и за нашей частной собственностью. Так и приходится жить с заброшенной и разрушенной канавой в самом центре города. Печаль.

§

Делаю ещё один поворот, и оказываюсь в Одесском порту. Когда-то в моём блоге регулярно появлялись снимки порта. Я выкладывал их по поводу и без такового, просто потому что люблю порт с его неспящими кранами, локомотивами с бесконечными вагонами, ловкими проворными буксирами и неповоротливыми громадными судами. С годами наши отношения с Одесским портом превратились в отношения старых сварливых соседей: друг без друга, вроде, не хочется, но и дальше так продолжаться не может. Несмотря на технологическую романтику, которую я люблю, как житель этого города я не могу принять тот вектор, в котором развивается порт. Появляются всё новые банки для хранения зерна, что заграждают вид на залив. Те участки порта, что представляют ценность для горожан и туристов, используются почти как свалки, или не используются совсем. Мечтаю, чтобы в Одесском порту остались контейнеры и круизные суда, а все остальные грузы перенесли куда-то в другие порты. Замечательные красные пакгаузы в моём идеальном мире стали бы чем-то сродни гамбургскому Шпайхерштадту. Самое удивительное, что чуть более десяти лет очень похожие планы обсуждались не как что-то фантастическое, а как вполне официальный план развития порта. Но, как часто бывает в наших широтах, план планом, а очередная высотка в самом неподходящем месте карману чиновника приятней.

Я уже и сам немного устал от литературного приёма с постоянными поворотами. Но это последний, обещаю. Написал недавно эссе о том, зачем снимаю на плёнку. Сущие пустяки, но для меня это почти биг дил — очень давно не писал заметок, которые бы строились не вокруг фотографий, а вокруг моих размышлений. Почитайте, если пропустили по каким-то причинам.

Зачем снимать на плёнку?

Всё, финишная прямая. Ставьте лайк, подписывайтесь на мой канал, ставьте колокольчик. И до встречи в цветастом мартовском посте.