Фотографии к этому посту я ждал из лаборатории с большим нетерпением, чем обычно. А дело в том, что я отснял катушку киноплёнки Кодак. Не знаю, насколько получилось кинемотографично, но результат мне нравится.

По двум заглавным фотографиям может сложиться впечатление, что январь в Одессе был снежным. Но правда заключается в том, что все снежные фотографии были сделаны в течение одного часа, когда я с коллегами прогулялся по центру города во время обеденного перерыва.

Уже на следующее утро от снега почти не осталось и следа. Но, в тот снежный день, казалось, что снега выпадет небывало много.

Зима в этом году выдалась мягкая и совсем не снежная. В моих детских воспоминаниях каждую зиму несколько раз выпадало много снега, а температура часто падала до минус десяти и даже ниже. Теперь же и минус пять не часто увидишь, а снег почти сразу тает.

Возможно, это результат постоянного изменения климата, которое принято называть глобальным потеплением. Так или иначе, зимы теперь уже совсем не те. Написал это, и почувствовал себя старым.

Мне нравится собирать воспоминания и наблюдать за тем, как меняется мир вокруг. Например, ещё буквально вчера «Театр на Чайной» жил в здании бывшей чайной фабрики, откуда и получил своё название. А теперь переехал, но название сохранил. Думаю, что через время знание о происхождении названия останется только у старожилов. Или, другой пример, ресторан «Фребюль». Милый и уютный ресторан переехал с Французского бульвара на Канатную, поэтому слова «Френч Булевар», из которых и склеили его название, больше не имеют к нему прямого отношения. Но в этом и прелесть: обстоятельства меняются, память остаётся.

Ресторан, к слову, смело рекомендую. В нём после переезда стало больше воздуха и света, а прекрасная атмосфера сохранилась. И лучшее в городе филе-миньон тоже.

С обслуживанием, как и прежде, полный порядок. Одним словом, смело заходите к ним в гости на Канатную, 27/1.

🚋🚋🚋

В новом году я не забросил идею прокатиться на каждом трамвайном маршруте Одессы. Тем более, что в канун Нового года особенно остро чувствовалось, как автомобильные дороги не справляются — в пиковые моменты весь город стоял в девятибальной пробке. Тенденция не меняется, год за годом становится больше машин, и если не поменять направление развития города в пользу качественного общественного транспорта, довольно скоро весь город будет всё время стоять в пробках.

27

Плёнку, которая всегда заканчивается в самый неподходящий момент, купить в Сочельник оказалось не самой простой задачей. На витрине сонного магазина лежал кодаковский Эктар с низкой светочувствительностью, что в тёмный пасмурный день было явным намёком на то, что лучше бы я остался дома. Но я взял катушку и приехал на Старосенную площадь, откуда отправляется трамвай двадцать седьмого маршрута.

Старая добрая Татра Т3 медленно и шумно ползёт по Водопроводной. Мимо пролетают машины, спешащие скорее проскочить этот мёртвый район города. Глаз пытается зацепиться за что-то сколько-нибудь интересное. Например, за проезжающие в обратную сторону трамваи.

Очень кстати пришлась фигура, установленная на крыше завода «Стальканат». Спасибо художнику Александру Милову, создавшему её, а также всем, благодаря кому этот проект удалось осуществить. Жить в городе, где такое возможно, чертовски приятно.

Обнаружил довольно неприятную особенность вагонов Татра Т3: окна находятся значительно ниже уровня глаз, поэтому смотреть в окно, когда стоишь, не получается. А это довольно странно для человека с ростом метр девяносто. Что делать по-настоящему высоким ребятам?

Зато каждую следующую остановку объявляли по громкой связи. Через Юго-Западный массив, район Таирова и Совиньон трамвай выехал чуть ли не в поле.

И примерно через час после отправления со Старосенной площади трамвай приехал на противоположную конечную — к Рыбпорту.

Прямо с конечной остановки, за несколькими рядами невысоких зданий, видны портовые краны. А если пройти сотню-другую метров, можно спуститься к берегу Сухого лимана, и рассмотреть порт вблизи.

На противоположном берегу лимана хорошо виден порт Черноморск, ранее известный, как Ильичевск.

В этом безлюдном промышленном месте вдруг появился мальчуган на видавшем многое детском велосипеде. Он подъехал прямо к берегу, постоял минутку, и стремительно умчал в обратном направлении. Я успел поймать его в своём объективе. Моя большая фотографическая удача.

На этом всё. Спасибо, что зашли. Уже совсем скоро выйдет чёрно-белый февральский пост. А значит, скоро весна. До встречи!