Холодная и продолжительная зима уступила место робкой весне, а значит можно снова выходить на улицы любимой Одессы.

Но сперва хочу извиниться за то, что пропустил февраль, и не показал никаких фотографий. Нет, не подумайте, я очень люблю февраль, хотя здравому человеку любить его вовсе не обязательно. Но, несмотря на эту любовь, никаких хороших фотографий снять не получилось.

1. Исключением, пожалуй, может быть вот эта февральская фотография Оперного театра. Если и показывать февраль, то только таким.

Я не случайно извинился за отсутствие ежемесячного поста. Как ни странно, но по посещаемости почти любой мой «одесский» пост на голову превосходит все три поста о Барселоне, которые я недавно опубликовал. Я совершенно не против такого положения дел. Я тоже очень люблю Одессу.

2. Пока все жаловались, что март в этом году холодный и дождливый, весна тихо делала свое дело.

3. Иногда, правда, вовсе и не тихо :)

4. Конечно же, мой пост не обойдется без архитектуры.

5. Первая остановка — здание на Жуковского, 18 (угол Пушкинской), в котором когда-то располагалась Бродская синагога.

6. Синагога была построена на деньги выходцев из города Броды, благодаря чему и получила свое название.

7. Здание построено в готическо-флорентийском стиле в период с 1863 по 1870 годы по проекту архитектора Иосифа Николаевича Колловича.

Бродская синагога стала первой хоральной синагогой на юге Российской империи. Богослужение в ней сопровождалось пением хора под звуки органа. Но с приходом советской власти богослужения прекратились, и в 1944 году здание было передано Одесскому областному архиву.

8. Архив располагается здесь и по сей день, и эта одна из причин того, что здание находится в аварийном состоянии. Уже не первый год идут разговоры о передаче здания еврейской общине Одессы. Надеюсь, это скоро произойдет, и Бродская синагога вернет свое первоначальное назначение и вид.

9. Следующая наша остановка — набережная на 16 станции Большого Фонтана, которую в прошлом году реконструировали.

10. За год своего существования эта набережная стала невероятно популярной. Даже прохладным мартовским вечером мы встретили здесь десятки гуляющих людей, ну а летом тут и вовсе негде яблоку упасть.

11. Такая популярность вполне объяснима: на набережной установлены скамьи, скульптуры, фонтан, клумбы с цветами, газоны с аккуратно подстриженной травой. Проще говоря, отдыхать на такой набережной действительно приятно.

Финансировала реконструкцию частная компания, которая строит на склонах перед побережьем коттеджный городок, но несмотря на это вход на набережную и пляж остался бесплатным. На мой взгляд, это очень успешный пример сотрудничества городских властей и бизнеса.

12. Было бы здорово, если бы подобных набережных, да и вообще благоустроенных мест отдыха, становилось больше.

13. Далее мы отправимся на улицу Канатную, где под седьмым номером находится красивейшее здание — дом Крони.

14. К большому сожалению, мне не удалось найти ничего о первоначальном хозяине этого дома, господине или госпоже Крони.

15. Здание построено в 1900 году по проекту архитектора Моисея Линецкого.

16. До наших дней сохранились удивительной красоты ворота, когда-то закрывавшие вход в арку.

17. А также двери, установленные перед выходом на задний двор.

18. Последняя архитектурная достопримечательность этого поста — дом Поммера на Сабанеевом мосту, 3.

19. Здание спроектировано и построено в 1893-1894годах архитектором Вильгельмом Марковичем Кабиольским.

20. Хозяин дома, Андрей Яковлевич Поммер был крупным одесским финансистом.

21. Он управлял Одесским торгово-промышленным коммерческим банком, а затем Русским для внешней торговли банком.

22. Кроме того, Андрей Яковлевич был одним из директоров одесского отделения императорского Русского музыкального общества, а также членом городского попечительства детских приютов.

23. В 1890-хА.Я. Поммер уехал из Одессы, продав дом Сергею Николаевичу Колачевскому — гласному городской Думы, члену комиссии по заведованию городскими лечебными заведениями.

24. В наше время — время полетов в космос, нейрохирургии и быстрого интернета, здание находится в аварийном состоянии. Прохожий пожилой мужчина, почему-то принявший нас за киевлян, рассказал, что на крыше дома еще совсем недавно росло дерево.

Очень обидно, что один из красивейших уголков старой Одессы — Сабанеев мост с прилегающими к нему зданиями, до сих пор не отреставрировали.

Было бы чертовски здорово вернуться в прошлое, и сделать так, чтобы наш город всегда строили и развивали европейцы. Глядя на то, что сделали они два века назад, а потом на то, что сделали мы, я понимаю, что у них намного лучше получалось.

Не будем о грустном, и попробуем найти красивое в современных пейзажах.

25. Красота линий.

26. Судоремонтный док.

27. Трехмачтовый фрегат «Дружба» принадлежит Морской Академии, и создан для обучения курсантов.

28. Катеры береговой охраны.

На этом все!

29. Ровно через месяц я поделюсь впечатлениями о поездке в Киев на машине, и обязательно покажу новые фотографии Одессы. А пока, призываю комментировать этот пост. Расскажите мне, что вам понравилось, что нет, что вы хотите увидеть в следующем посте. До встречи!